Die meisten Menschen interessieren sich dafür, wie denn nun die Preisunterschiede bei den EU-Importen zu Stande kommen und warum dieselben Waren im Ausland bis zu 40% billiger angeboten werden können. Mit der Qualität oder der Garantie braucht man in diesem Umfeld nicht argumentieren, weil es hierbei keine wirklich großen Unterschiede gibt. Der wesentlichste Faktor in diesem Zusammenhang sind die Produktionskosten, die in anderen Ländern deutlich niedriger sind. Hinzu kommt noch, dass Handel und Vertrieb weniger finanzielle Aufwendungen benötigen. Alle diese Faktoren helfen dabei, den Preis für das Endprodukt wesentlich zu senken.
Darüber hinaus gibt es in anderen Ländern auch andere Steuermodelle, die sich ebenfalls auf den Preis auswirken können. In vielen Ländern sind die Nettopreise der Autos deutlich niedriger als hier bei uns. Dort muss dann noch eine Luxussteuer abgeführt werden, die man als Deutscher nicht bezahlen muss. Stattdessen braucht man dann nur noch den hier gültigen Mehrwertsteuersatz von 19 Prozent an das Finanzamt zu überweisen und unter dem Strich hat man in der Regel trotz Überführungskosten sehr viel Geld gespart.
Nun gibt es auch deutsche Autos, die im Ausland verkauft werden. Damit diese Autos einen Abnehmer finden, müssen die Preise an das dortige Niveau angepasst werden. Es kann deshalb auch durchaus sinnvoll sein, einen Re-Import durchzuführen, um günstiger an einheimische Produkte zu kommen.
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